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建筑加固工程施工中问题集锦



框架结构边缘梁、边缘板负弯距承载力不足如何加固?

  解决问题的关键在于如何实现端部可靠的锚固。此时建筑加固工程不宜采用碳纤维加固,可用粘钢加固,方法如下:

  1.钢板前端焊接等强钢筋,在柱上或梁上钻好孔,深度不宜小于15d,粘贴钢板的同时锚固钢筋。

  2.在柱上或梁上设置好锚板或钢围套,将钢板与之焊接,然后将结构胶灌入或塞入粘贴部位。

粘钢加固设置附加锚栓有什么优点?

  通过螺栓的紧固与锁键,大幅度提高钢板的抗剥离能力和抗疲劳能力,可用于动荷为主的构件加固。

除强度外,粘碳纤维胶还应具有什么特点?

  建筑加固工程施工单位总是希翼碳纤维胶固化的尽可能快,以便尽快进行下一道工序。其实,碳纤维加固质量很大程度上取决于胶浸润布的程度,在某种意义上有效浸润、充盈比胶强度高几兆帕更为重要。尽管碳纤维胶黏度较低、纤维布也较薄,但纤维束由众多细密的单丝组成,保证一定持续浸润、渗透的时间是必要的。25℃时,胶摊涂到布上后,凝胶固化时间宜大于2小时。

U型钢箍板抗剪加固,能否施加预应力?

  可在箍板端部焊接螺杆,用千斤顶张拉螺杆或扭矩扳手拧紧螺母建立预应力,以减少剪应力滞后。

除强度外,粘钢胶还应具有什么特点?

  高触变性,夏季施工不易流淌,冬季施工易于摊涂。

加固设计中承载力验算应注意什么?

  建筑加固工程中加固设计应作到治标治本,例如;因不均匀沉降引起的构件损伤,对构件加固之前,显然应该先加固地基。承载力验算应注意以下5点:

  a、根据实际荷载、支撑情况、传力途径、边界条件确定计算简图。

  b、考虑构件的龄期、损伤、缺陷、锈蚀、腐蚀等因素确定有效计算截面。

  c、考虑施工偏差、现有挠度、环境温度引起的附加应力。

  d、考虑新加部分的应力滞后因素,乘以适当的折减系数。

  e、若新加部分重量较大(超过建筑总重量的10%),应复核地基、基础的承载力。
基材中钢筋过密,难以成孔,可怎样解决?

  基材中钢筋过密,难以成孔是植筋施工常遇到的难题,锚筋直径越大,问题越突出。

  例如25 钢筋植筋,要求钻孔孔径大于30mm,但有时基材主筋净距仅28mm,造成不能成孔。此时可按照截面面积相等的原则,用2 根18 锚筋代替,钻孔孔径仅需22mm,就解决不能成孔的问题。但钻孔深度不应减少,应与原设计深度相同。

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